2019-09-01 09:01 来源：无线舟山 作者：记者 陈炳群 姚峰 胡永建
8月31日中午，经过中国建筑股份有限公司建桥工人2个小时的精确调整，一片高1.8米、宽16.5米、长36.72米、重288.9吨的钢箱梁稳稳地架在了浙江交通集团舟岱大桥海上互通A匝道墩柱上。
据了解，舟岱大桥海上（长白）互通总里程达4.169Km，是由A-F共计6条匝道组成的大型海上互通，上部结构均采用带悬臂斜腹板钢箱梁，共需架设65片钢箱梁；下部结构为现浇实心墩+预制钢管桩基础，装配化率达到75%，是目前国内装配化程度最高的海上互通。
此次吊装的Aa13梁段为该互通A匝道第五联的首片钢箱梁，经测量人员检测，高程、线型均符合技术规范要求，它的成功安装，标志着宁波舟山港主通道项目舟岱跨海大桥主体工程建设又取得了一个阶段性突破。
