今年以来，我区持续推进综合交通大会战，加快交通基础设施建设，进一步优化全区综合交通格局，推动交通运输高质量发展。

　　8月10日起，定马线（茅叉线—长春岭隧道北口匝道）实施封闭施工，标志着嵊泗至定海公路马岙至定海疏港公路工程（虹桥互通至长春岭水库段）进入全面施工阶段。封闭施工首日，记者在该段封闭道路看到，进出口隔离装置及标志标牌等已设置完毕，现场还有专人进行交通引导。施工场地内，多台机械设备已投入到项目清表、路基挖方等施工作业。预计今年年底前完成路基开挖，明年7月底基本完成道路主体部分施工。据了解，该项目虹桥互通至长春岭水库段投资约1.1亿元，主线长约2.1公里，匝道改造长度0.6公里，采用一级公路技术标准设计。

　　与此同时，在S321（72省道）定海至盐仓段改建工程施工现场，施工人员正加快推进管道开挖作业。记者了解到，该项目概算总投资约2.76亿元，路线呈南北走向，全长约1.288公里，西起茅岭墩，沿茅叉线最终连接至原329国道，按一级公路技术标准兼顾城市功能设计，将对道路实施拓宽，并进行排水管网改造，预计明年6月全面完工。

　　据了解，因321省道日常人流、车流较为集中，原先相对狭窄的道路已不能满足市民的出行需求，改造后该道路路宽将达到30米，且为双向四车道，两侧分别增加3米宽的非机动车道及2米宽的人行道，届时将有效改善区域交通出行条件，提升路网服务水平。

　　据悉，今年我区围绕“交通强国”“交通强省”“交通强市”等建设要求，持续打好综合交通大会战，着力在打通集疏运体系末端瓶颈、加快续新建公路水运等民生项目建设方面干出“加速度”，将“十三五”既定品质路线贯穿始终。今年，我区共实施16个综合交通建设项目，其中新建类13个，续建类3个，截至7月已累计完成投资近9000万元。