纵观我区一季度经济“成绩单”，尽管受到疫情影响，但工业经济仍旧呈现总体平稳、稳中有进的运行态势。其中，船舶修造业表现亮眼，一季度全区17家规上船舶修造企业实现产值15.43亿元，同比上涨25.4%。

　　记者日前在舟山市华丰船舶修造有限公司看到，该公司的码头和船坞内停靠着数艘船舶，起重机挥动铁臂，工人们正忙着进行修船作业。据了解，自去年底以来，该公司接到了不少国内外船舶修理订单，今年一季度共交付船舶修理订单44艘，其中外轮修理量达到23艘，实现总产值2亿余元。

　　“因为订单量大，过年期间留厂员工就有七八百人，到现在每天作业的员工已有近1400人，仍在加紧赶工。”据该企业行政人事部副经理訾彬介绍，借着一季度的生产好势头，企业在4月份又完成船舶修理47艘，接下来的生产任务已经排到了6月份。据了解，为减少疫情带来的影响，企业一方面不断提高生产效率，让现有的修理订单能够尽快交付，另一方面积极与大型航运公司等开展良好合作，争取更多订单。

　　船舶订单稳步增加、船舶修造业“发力”的背后，很大原因是全球船用燃料油限硫令规定带来的“井喷”效应。自全球船用燃料油硫含量低于0.5%的限硫规定正式生效以来，船东面临采用低硫油、加装脱硫装置、使用替代燃料液化天然气（LNG）三种选择。无论是加装船舶废气脱硫装置，还是为使用替代燃料液化天然气改造船舶，对于修造船业来说都是一大利好，我区不少船企抢抓机遇，实现企业一季度产值的显著增长。从区经信局今年一季度的统计数据来看，“华丰船舶”“长宏修造”“中天重工”“南洋之星”等多家船舶修造企业产值增幅均达100%以上。