2002年10月1日，定海东皋岭隧道正式通车

　　这座隧道让赵培利老人至今受益 村民人均年收入已突破26000元

　　东皋岭隧道 资料照

　　2002年10月1日，定海东皋岭隧道正式通车，白泉镇皋泄村这个“凹”在山里的贫困村，自此“脱胎换骨”。 19年后的国庆首日，72岁的皋泄村村民赵培利站在村口，看着川流不息的车流，感慨万千：“一座隧道，改变了一个村庄的命运。 ”

　　皋泄村位于舟山本岛中部，三面环山。 19年前，一座东皋岭，阻断了村民通往城区的交通，村里的经济发展也受到严重制约。那时就流传着，没有姑娘愿意嫁进来。

　　“翻越好几公里的山路，走一趟起码得花1个多小时，住得远的更是要花两个小时以上。 ”老人记忆中，那时想要进城，得从岭上过。 1996年，赵培利靠种植蔬菜谋生计。为了赶早市，他每天天没亮就挑担出门，将地头收来的蔬菜运到定海的市场里售卖。漆黑的山路，常让他望而生畏。

　　“后来买了一辆机动三轮车，但开车得绕一大圈，到定海也要四五十分钟。 ”老人记得清晰。当时白泉、干石览、北蝉及普陀展茅四个乡镇的村民坐车前往定海城区，只能走白泉—定海公路，中途要绕道三官堂、洋岙才能到达，总里程13公里。

　　要想富，先修路。 2002年10月1日，打通东皋岭隧道、建成东皋线，使干石览、北蝉、白泉至定海城区的实际里程缩短了6公里。自此，皋泄村村民步行只需花10分钟，就能到达定海城区。

　　隧道一开通，赵培利第一时间进行了“体验”。“开着三轮车，到定海的南珍、东门菜场，都比原来省了大半的时间。 ”当时的兴奋劲，老人至今记得。

　　隧道打通，皋泄村因为离定海城区最近，成为最直接受益的地方。

　　出行不再需要翻山越岭，这让皋泄村的发展之路越走越宽。如今的皋泄村，有市一线蔬菜商品基地1000亩、二线1300亩（其中无公害蔬菜基地850亩）、钢质大棚335套，开发有皋泄香柚优质高效示范基地1215亩，优质皋泄晚稻杨梅基地1000亩。村民人均年收入已突破了26000元。

　　村里还建设了皋泄村“筑梦空间”青年创业园，以及全市首个农村网创服务驿站，为村民致富创收开辟了新路子。现下，白泉镇正在奔向“高铁时代”，皋泄作为舟山高铁新城建设的重要区块，越来越多的村民正拓宽思路、开拓眼界，与“高铁时代”接上轨。

　　这些年，像东皋岭隧道这样的“致富路”在舟山越铺越广、越来越美。在实行“一隧一设计”的前提下，全市已累计提升隧道50座，一批景观化、科技化、舒适化的隧道成为海上花园城市的亮丽风景。