昨天上午8时，我市首批智慧停车泊位正式投入使用。运行情况如何？

　　虽是周末，新城长升路南段却早已苏醒，来往车辆穿梭不断。包子铺里刚出炉的包子飘着香气，烧饼店门口也满是排队的人，不时有人靠边停车加入早餐大军。

　　记者发现，该路段一条马路串起了三个居民小区，周边商铺林立，车位需求量大。早上8时刚出头，车行道、人行道上的各类泊位就基本客满，一有车位空出，就会被过路车辆替补进场。

　　市民体验：车辆集中区域需要智慧停车

　　记者看到，该路段两边的智慧停车泊位内已钉上蚀刻牌，标明收费泊位及编号等信息。上午8时39分，在附近工作的市民缪先生将车停进C0021036车位，手机随即收到“千岛停车”平台发来的提示短信，提醒已进入智慧停车泊位。

　　“这是我第一次在舟山体验智慧停车，第一次收到这样的短信。”缪先生表示，长升路周围居民小区集中、车辆多、停车需求大。智慧停车系统上线后，有了价格杠杆，应该可以改善车位紧张情况。“我认为在停车需求比较集中的地方使用这个系统，是比较合理的。”

　　正在查看停车告示牌的市民李先生已经体验过智慧停车服务，他也认为，智慧停车应尽快在车辆集中区域上线。“像建设大厦附近就很需要这个系统来调动车位，那边是真的需要停车位。”

　　市民期待：智慧停车改善“僵尸车”问题

　　跑滴滴的夏师傅正在车里吃着烧饼等派单。

　　“今天这个路段启用智慧停车了，您知道吗？”记者上前问道。

　　“我前几天在微信群里看到过，蛮方便的。”夏师傅表示，自己以前没有用过智慧停车系统，但是听朋友说体验感蛮好的。

　　智慧停车上线后，他期待可以解决“僵尸车”的问题，让车位活起来。夏师傅说，自己曾发现有人专门用僵尸车占车位，一部是报废的车，一部是新车，白天用旧车占车位，晚上则将旧车随便一抛后为新车挪出空位。“有些僵尸车的车牌已经无效，所以随便停停也不怕被扣分、罚款。不知道智慧停车系统对这类车是否能起到监督作用？”

　　对于市民的期待，市智慧停车项目部相关负责人表示，智慧停车系统的高位摄像头24小时运作，可提供完整证据链。

　　正式投用首日：车位周转率大幅提高

　　路内泊位上车辆不断进出，“智慧大脑”里停车数据也在实时更新。从路内泊位的时长占比看，“千岛停车”平台正式启用后，车位周转率有了大幅提高。

　　“以往，半小时停车泊位周转率在10%，现在这个数据达到了35%。”市智慧停车项目技术总工程师张华说，这代表着越来越多人办完事后在半小时内将车辆开走，把泊位空了出来，车位周转率大大提高。据了解，截至昨天下午3时，“千岛停车”平台总注册人数已达22755人次。