2020-09-12 10:27 来源：舟山日报 作者：虞仁珂
公共交通是重要的城市基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。在今年的市政协七届四次会议上，九三学社市委会以提案的形式呼吁，加大城市公共交通基础设施建设。昨天下午，市政协举行重点提案督办协商会，听取相关部门的办理情况汇报。
“十三五”以来，我市高度重视公共交通事业发展。目前，舟山主城区共有公交场站42个，其中枢纽站6个、首末站33个、停保场2个、停车场1个。累计完成建设公交充电桩123个。“随着车辆数量的增长和运营线路的增加，公交场站建设存在明显的滞后。”九三学社市委会相关负责人说。调研发现，60％以上的公交首末站为占据临时停车或租借用场地，造成司机餐饮、休息、如厕难，车辆调度、夜间停放、充气、充电、保养难。
提案主办单位市交通运输局相关负责人介绍，我市已启动面向2025年的《舟山市城市公共交通“十四五”实施计划》和《舟山本岛公共交通场站布局建设方案》，确保在城市总体发展和综合交通系统协调的战略高度下，推进城市公共交通基础设施建设高质量发展。
记者了解到，至2022年，我市将新建枢纽站（兼停保场）5个，提高公交车辆进场率至97％。新（改）建公交港湾站100个，增加重点开发区域、公交服务盲区的公交停靠站，公共交通站点500米覆盖率达到100％。至2025年，力争建成1至3处综合开发公交站场。结合公交停保场及枢纽站的新改建，同步推进公交充电桩配套建设，充电枪按照1∶3的桩车比进行配置，满足新能源公交车充电需求。
