驾驶员开车打盹、打电话等不安全行为是引发交通事故的重要原因，近日，市汽车客运中心营运客车首次引进人脸识别防疲劳系统，这套系统如同随车出行的安全员，为行车安全增加了一道重要保障。

　　该人脸识别防疲劳系统，又称主动驾驶行为监控系统，包含高级驾驶辅助系统与驾驶员状态检测系统。主要通过营运客车驾驶座前端及前挡风玻璃上安装的红外线监控装置，采集驾驶员眼睛与面部影像，还能实时监控车辆的内外部状态，并能正常识别夜间和驾驶员戴墨镜等各种复杂场景。“驾驶员长时间开车，很容易出现疲劳的情况，一旦驾驶员眯眼或低头超过设定时间或出现打盹、吸烟、打电话等情况，该系统会自动进行智能分析，并通过网络通信与后台管理中心互动，及时发出语音报警提醒驾驶员安全驾驶，提醒司机规范驾驶，从而有效提高行车安全。”市汽车运输有限公司车辆监控中心相关负责人介绍说。

　　为进一步提高处理效率，市汽车客运中心内的车辆监控中心完成了扩建改造，监控屏从原先的9块增至15块，并配置了2台独立服务器。通过升级改造后的视频监控屏幕，现场工作人员不仅能实时看到驾驶者的驾驶情况，对于驾驶员开车过程中出现的不安全驾驶行为也实现了预警自动提醒。    

　　“原来我们监控中心也有GPS和视频监控系统，但是大部分工作都需要靠监控人员人工去发现、处理，容易出现未发现或者漏报等情况。”该负责人介绍说，有了这个“电子安全员”就可以很好地避免以上情况，系统终端会将驾驶员的不良行为通过图片和视频等方式传到监控平台，便于工作人员对驾驶员的不安全行为做进一步处理，降低安全事故发生。

　　目前，市汽车客运中心219辆营运客车完成了系统安装，现处于系统测试阶段，计划在春运前正式投入使用。市汽车运输有限公司还将同时出台相关管理制度，并加装一款用于车辆日常调度、驾驶员日常联络使用的全双工对讲设备，进一步杜绝驾驶员开车过程中拨打电话的行为，提高驾车安全性。