步入9月，盛夏虽渐远，但三江客运站的忙碌却依然如旧。每日相见的“暖脸”，每天相熟的“黑碳脸”，还有日渐便捷温馨的高科技……这里只是一个迎送南来北往客的客运站，却坚守着一群比炙热的骄阳还热情的“家人”。

　　今夏，他们依然在“苦值”，也依然收获着别样的自身价值与幸福感。

　　能容纳300多辆汽车的三江客运站1号停车场。

　　烈日下放车员正在认真检票。

　　客运组长引导旅客自助购票取票。

　　皮肤晒成古铜色 只为工作

　　8月中旬，岛城再次迎来了一波“说走就走的旅行”进岛游高峰。

　　当月15日，虽已过立秋但岛城又迎来了一个酷热，伴着这波“旅游热”一起度过。

　　黑瘦，是王龙的“写照”。他是市通达客运轮船有限公司三江客运站车辆待渡区放车员。他的办公点就是那片宽敞的车辆待渡区。日晒雨淋，他那张脸除了牙白，就是“包公脸”。

　　在2号码头边有一间给王龙和同事们休息的工作间，记者现场采访时看到，但凡趁着空挡进来休息的车辆管理员都有一张黑脸“标配”。

　　负责场地车辆管理包括站长一共9人。他们的工作时间可用“披星戴月”作总结。他们每天要赶在早上5时20分的首班轮渡船开船前到岗，然后守到晚上9点末班船离港才结束一天的工作。

　　“最苦莫过于夏天。若无加班，日常轮渡往岱山方向的每天约60班，每隔15分钟放行一班车辆。”王龙边说边将手中的车辆购票卡沿着长长的车道逐一发放给司机。

　　“人呢？驾驶员人呢？”行至车队中一辆黑色SUV轿车时，王龙看了眼空无一人的驾驶座，抬头朝场中大喊。

　　“来了，来了。”一名着休闲运动装的男子一手拿着票急跑而来。

　　“船3点50分开，加班船，拿好卡。”王龙说着将手中的“车卡”交给男子，又往下发卡去了。

　　对王龙来说，只等了“喊一句”话的时间算是“好运”了，有时遇到个别司机去抽烟、吃饭、休息什么的，这一等可就长了。“等个10多分钟也是常事，但关键是顶着大太阳，热啊。”

　　这样的“等候”，不仅是王龙，丁奕炳、潘红波等都曾经历过。一聊起这话题，众人皆当趣事提，却绝口不提烈日下那份“热熬”的辛苦。

　　码头上一艘轮渡离港。同样黑瘦的潘红波带着一股热风走进工作间，淡蓝色的制服上已“画”满了汗水留下的“斑点”。

　　“只要有大太阳，我们身上的衣服基本上都是出门是干的，进门时是湿的。说不定抖抖还能掉下盐粒子来。”有人还半开着玩笑说，而且每个人从早到晚不知喝掉了几桶水，却一天也就上一两次厕所。

　　两天后适逢周末，岛城再次迎来了一次旅游高峰。跨海大桥上的车队长龙，同样出现在三江客运站。两天共渡运车辆7287辆次，运送游客3.63万人次。在日常单日154航次基础上，又加班了96航次，其中18日加班72航次。

　　停车场上“挤满”了车，也缩减了潘红波等人进休息室的次数与时间。每个人身上的衣服几乎未曾干过，一天下来，脸又黑了两层。

　　微笑不止是表情 更是温情

　　8月的一个周末上午，三江客运站1号候船厅内挤满了前往岱山的候船旅客。

　　突然，一声高过一声的儿童啼哭在候船厅内突兀响起，直接将正在问讯处值班的陈燕君给“揪”了出来。一问原来是孩子突发高烧，人难受才哭闹不止。

　　陈燕君立即去找体温计想帮孩子测量体温。客运组长沈佳慧也忙倒来温水给孩子，帮忙照顾。随着孩子越来越痛苦的小脸，公司领导得知此事后，立即安排车辆与人员将这一家人送往医院，给孩子看病。

　　“他们是从福建来舟山的，那天准备到秀山去玩。可能是水土不服孩子体内产生炎症导致突发高烧。据医生说当时孩子发烧已到40度了，幸好及时送医。”沈佳慧说，当时孩子父母一再地感谢她们，危急之下，在人生地不熟的地方为他们送去了暖意，觉得舟山很好。

　　“自从我们在候船厅内开展志愿服务工作后，两个候船厅各自配备了3名志愿服务工作人员，她们的工作就是为旅客帮扶解困，尽自己所能向旅客献一份温暖。”通达公司相关负责人说。

　　因此，在沈佳慧等人看来，助人为乐、微笑待人、与人为善都是她们的工作内容：拾到巨款归还失主；在旅客突然发病时伸出援手；帮助双目失明且携带大量行李的旅客扶上船；帮助国际友人购票上船，建议旅游路线……

　　唐静凤是2号候船厅的客运组长。每天上午，这里是人最多，嘈杂声最响，也是唐静凤最忙的时候。近20年的客运工作经历，使得她更懂得如何与各种各样的人群沟通交流。

　　穿着打扮形似“空姐”，一张温情而不失礼貌的笑容常挂脸上。即使是遇到不讲理，态度恶劣的旅客，笑脸依旧，柔声细语地安抚于众。唐静凤脚不停歇地穿梭在候船厅内，提醒“神游”的旅客该检票上船了；提醒占座睡觉的旅客应该“让座”；帮助行李多的旅客提行李；帮助独行的孩子送上船……

　　目前，三江客运站有10条岛际航线，其中暑期运力加班最多。唐静凤等人的工作就是在候船厅“寻找”需要帮助的人，因此仅在这个空间的一天行走步数，个个都在两万步以上。

　　“好在每年公司都会给我们备两双平跟皮鞋，不然一年穿破两双鞋太让人心疼了。”沈佳慧笑道，由于每天都在不停地说话，也很伤嗓子，但工作如此谁都没有报怨。

　　唐静凤和沈佳慧一致认为，这份工作虽苦但也有甜，更有幸福时刻。每天收获最多的是一句简单却暖心的“谢谢”，偶尔还有因旅客送来锦旗而感动，更有来自国际友来送上的点赞。

　　每日都是川流不息的脚步；候船厅内，每日则都有温馨的服务。

　　高科技不是“炫耀” 却为暖心

　　都说高科技虽带来的便捷，却也捎来了冷漠。然而，并不是所有的高科技都是这样，也有为人与人之间的“人情世故”加分的，通过大数据智能化，为你我旅途加深一份情意，送上一份温情。

　　正中午，屋外的地面温高已超过了40摄氏度，即使躲在阴影下，但直逼而上的地热仍让人产生一股窒息感。在此想抽根烟，还得鼓起不少勇气。好在，通达公司于去年10月，在三江客运站候船厅设置了全市首个智能环保吸烟室。

　　候船厅内，一个占地近十平方米的透明密闭小房间内，安置了两台智能感应点烟器和两台智能控烟台，可容纳多人同时吸烟。内部还安装了先进的智能烟雾净化系统，既能净化客运站场的环境，也可减少旅客被动吸烟的危害。

　　在客运站场的车辆待渡区、室外旅客通道等处，还立着10只外观时尚大气的专用烟蒂桶，缓解旅客随地丢弃烟头的问题，让烟头有了更多的“归处”。

　　“作为人流密集、烟民集中的交通枢纽区域，我们无法制止烟民吸烟，但尽可能地去合力调控烟民和非烟民的需求。”该公司主要负责人说，希望通过这样的“科技服务”来倡导文明吸烟习惯，减少二手烟对他人的危害，全面打造文明洁净的城市环境。

　　这样的“科技暖心”不止在智能吸烟室上。

　　今年初，通达公司还在前往高亭、衢山、小洋山（上海）、嵊泗方向的过渡车辆推出舟山交通APP、自游宝APP网上订票自助取票试运营服务。

　　今夏，三江客运站停车场又再次应用上了移动扫码支付功能。公司在保留通道出口现金和POS机扫码支付等原缴费方式的同时，增加了场内微信支付宝扫码便捷支付通道。

　　它是采用“车牌付”形式，以车牌作为出入凭和计费依据，用微信或支付宝扫描场内二维码，在缴费页面输入车牌号码，收费系统即可识别车辆入场信息，自动计算停车费用。“主要是为了让车主们快速出入三江客运站停车场，能更便捷的支付停车服务。”该负责人说，目前，三江客运站停车场内主要通道已设置36块二维码指示牌，确保覆盖整个停车场，以实现随时随处扫码。

　　总而言之，这个夏天通达公司的工作人员都在忙着“晒太阳”、忙着微笑迎客时，这些“有车族”却在旅途中享受到了更多的便捷与暖心。即便您因烈日带来燥热情绪，也会在这个客运站收获到一份舒适的温馨与感动而烟消云散。