打造百年舟汽，成就行业典范

　　风雨兼程七十载 与国同兴“舟汽梦”

2015年11月27日投入使用的舟山市汽车客运中心

　　伴随着共和国的前进步伐，舟山汽运已走过近70年的光辉历程。

　　新中国成立伊始，经济萧条，百业待兴，舟山市汽车运输有限公司前身——定海运输公司，肩负岛城交通运输使命，应运而生。

　　1986年，首条长途客运班线“舟杭”线开通运营，为舟山打开了通往外部世界的大门，舟汽人的逐梦之路从此起步。

　　迎着改革开放的春风，伴着时代发展的脉搏，舟汽公司抓住机遇，积极发展公路客运，线路通达九省一市，客运产业蓬勃发展。

　　舟山跨海大桥通车后，以上海、杭州、宁波为主的多条客运班线建设风起云涌，舟汽公司的客运业务踏上飞速发展的快车道。

　　忆往昔，峥嵘岁月稠，舟山汽运见证了历史的车轮滚滚向前，谱写了道路运输征途新诗篇。看今朝，舟汽人继续风雨兼程，以百年品牌、行业典范为志，与国同兴“舟汽梦”。

2018年10月30日舟汽公司与顺丰速运深度合作签约

2018年9月26日投入使用的东门汽车站综合体大楼

　　轮渡时代 舟汽大巴开启逐梦之旅

　　上世纪80年代，舟汽公司运输还以岛内为主。直到1986年鸭白线开通后，舟山才终于有了长途班车。

　　舟汽老员工、现任新甬舟物流有限公司总经理的陆伟民还记得，当年首条长途客运班线“舟杭”线开通，每天早上只发2班车，从舟山到杭州需要11个小时左右。

　　“那时候的车型都是东风客车，10米长的客车有40多个座位，坐着脚都伸不直，一路颠到杭州，腿全麻了。”陆伟民说，当时无论交通条件、场站设施还是服务品质，比起周边地市客运企业，舟汽大巴还是差了些。

　　90年代，跨省高速逐步建成，道路通行条件有了极大改善。舟汽公司紧跟发展步伐，又相继开通了舟山至上海班线、舟山至江苏南京班线、舟山至山东临沂班线、舟山至福建福州班线、舟山至广东汕头班线等。

　　进入新千年后，舟汽公司的客运班线辐射省内各市及广东、福建、江西、上海、江苏、安徽、湖北、湖南、山东、河南等地，客运产业蓬勃发展。

　　“当时舟山涌入大量的安徽、江西、河南、湖北、湖南等地的外来务工者，陆运需求很大。”陆伟民说，跨省长途班线的开通，不仅解决了交通运输难题，满足了客运市场需求，也促进了舟山经济提速。

　　大桥时代 迎来公路客运“高光时刻”

　　2009年12月25日，舟山跨海大桥通车，海上孤岛迎来了崭新的“大桥时代”，舟汽人也迎来了公路客运的“黄金时代”。

　　大桥通车后，车辆无需再排起长队苦候渡轮，也不必担心风浪过大无法离岛，舟山与大陆的时空距离被大大压缩。也因此，舟汽大巴的单车运行效率得到极大提升，周转率前所未有地达到高潮。

　　“以舟杭班线为例，每天要增发十多班，后来慢慢地发展到隔半小时就开。”陆伟民记得，那时的乘客以本市公务人员、学生、外来务工人员为主，逢年过节的，都是提着大箱小包乘车去杭州火车站周转的人群。

　　而今，市汽车客运中心每天有300余班客车往返于舟山跨海大桥，日均发送长途旅客近8000人次穿越海洋，抵达大陆。

　　步入大桥时代后，陆伟民最直观的感受是“出去的人比进来的更多”。

　　因为在2000年前后，一大批外地务工人员涌入舟山，陆运交通以发往杭甬火车站的短驳接送为主，旅游也以本地地陪居多。

　　大桥开通后，舟山人民实现了弃水登陆、直抵彼岸的夙愿，开始大规模奔向大陆，旅游、求学、经商、探亲等出行需求纷至沓来。

　　为提升旅客出行体验，舟汽公司逐步淘汰老旧车型，推出高二级、高三级“黑金刚”豪华大巴，以精美的外观、超大的空间和高舒适度“圈粉”无数。

　　高铁时代 华丽转身驶向“下一站”

　　作为老牌道路客运企业，舟汽公司经历了公路客运最辉煌的时代。而随着高铁的快速发展和私家车的普及，公路客运也面临着客流量连年下滑的严峻形势。

　　铁路上岛后，如何转型发展，安全平稳地驶向“下一站”，成为舟汽人亟待解决的一道难题。

　　陆伟民说，舟汽公司很早就开始未雨绸缪，考虑如何利用客运网络优势实现价值增值，积极进军现代物流产业，谋划转型发展新局面。

　　2017年，舟汽公司全面开展与新奥能源舟山公司的LNG运输合作项目，合作成立了新甬舟物流公司，首批投运30辆LNG运输车，专门运输LNG新能源，运输范围以省内为主，逐渐辐射长三角。

　　公路客运有点多、线长、面广等特点，为此，舟汽公司又借助丰富的道路客运网络和客运车辆富余的装载空间，对开展小件快运作了积极探索。

　　去年底，舟汽公司与顺丰速运联手，在全国客运行业首创“巴士速递”业务，首批开通杭州、宁波、上海、绍兴、嘉兴等五城速递服务，满足客户即托即运、限时到达、落地配送的需求。

　　舟汽公司党委书记、董事长张辉表示，今后将逐步覆盖至舟汽所有客运班车可达城市，打造陆上最快捷的速递新模式。

　　大交通时代 以增值服务实现逆袭

　　舟山汽运近70年的发展史，是舟山公路客运业发展变迁的缩影，也是城市品质提升的见证。

　　如今，身为新区客运市场标杆的舟山汽运，为满足出行多元化的需求，积极拓展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务，相继开通了舟山—杭州“门对门”专线、金塘—新城专线、舟沪医疗专线、舟山—宁波、杭州、上海机场专线、新区人才专线等多条定制班线。

　　同时积极研发电子商务平台，不断完善电子票务系统，让旅客可通过预约电话、“易加易出行”APP、“舟山市汽车运输有限公司”微信公众号等方式预约购票或查询班次时刻表，从“让旅客适应企业”逐步转变为“让企业满足旅客”。

　　旅游离不开交通，但大众化旅游时代，人们需求却日益小众化。舟汽公司切中市场需要，尝试把旅游与客运融合到一起，延伸旅游客运产业链，挖掘后续增值服务，为旅客提供订房、景区门票、餐饮等多元服务，和更便捷、舒心、全新的出行体验。

　　“大交通时代，我们将立足主业，拓展特色客运专线，进一步提升运输服务能力和水平，同时守正出新，以‘交通+旅游’为契机，以‘交通+物流’为纽带，以‘交通+商贸’为突破，优化业态，多元发展，不断加快转型升级步伐，为客户提供个性化、差异化、精细化的增值服务。”张辉说。